如今，特斯拉的做工差被吐槽最多，是因为马斯克根本不重视做工吗？还是为了降低成本呢？其实，做工不是想做好就能做好，需要几个条件。第一，要有技术积累，工艺和品控等等。第二，要有相应投入，工艺要求的高低，会直接反映在成本上。曾经在新能源纯电动汽车领域叱咤风云的特斯拉，如今，不仅被消费者吐槽，同时也受到了新兴品牌的围追堵截。比如，来自我们中国的“黑马”——ARCFOX极狐阿尔法T，无论是在性能还是在外观，亦或是设计方面的细节，都有着足以超越特斯拉旗下ModelY的实力。
绕不开的续航里程
特斯拉的品牌名字，来自于在电磁领域做出杰出贡献的物理学家“特斯拉”，这个品牌也曾经因为一手独到的能源技术在电动车傲视群雄。然而事物是不断发展的，形势不会一直一成不变，经过艰难攻关，以ARCFOX 极狐为首的一批新兴新能源品牌也相继掌握了自身的核心技术。
特斯拉ModelY，拥有594km的NEDC续航里程，这个曾让他们无比骄傲的成绩，如今，面对阿尔法T的653km的NEDC续航里程却黯然失色。ARCFOX 极狐凭借着自身在研发上的不懈努力，完成了性能上的“弯道超车”，拿到了两款高端纯电SUV正面对决中关键的一分。
阿尔法T除了续航能力上表现十分出色，其动力电池安全也十分突出。阿尔法T采用了由国际一流电池厂SK提供的电池电芯，该品牌的电芯从未发生过任何安全事故。同时，ARCFOX 极狐还对动力电池进行了加强，确保即使在冷却液出现泄露等极端情况下，也不会造成内部短路而出现危险。
设计细节决定成败
如果说在续航里程上的失败，特斯拉ModelY还可能通过塞电池追上，那在产品细节上的不足，则说明了ModelY在汽车设计理念上已经被阿尔法T甩在身后也是必然的。
比如，在车辆辅助系统层面，特斯拉MedelY仅仅搭载了倒车影像系统和全速自适应巡航系统等配置，好用是好用，但是有些辜负了特拉斯一直营造的尖端科技的品牌形象。阿尔法T在这方面却做到了极致，仅从功能上看就有360°透明底盘、ASL智能限速巡航，全自动泊车系统，手机APP遥控驾驶等丰富的驾驶辅助系统。可以说，阿尔法T驾驶辅助功能，将新手司机变得和老司机一样，随时都可以炫车技，让所有人都可以轻松驾驶，畅爽有车生活！
此外，在座椅上，虽然MedelY和阿尔法T两款车都采用了皮质座椅，但阿尔法T技高一筹。在座椅设计上，阿尔法T采用了延锋安道拓独有的COSY SEAT技术，可以让乘坐者拥有轻盈的失重感，完美确保座椅的包裹性和支撑性。同时，阿尔法T的座椅还拥有12向可调节和10组坐姿记忆，瞬间调整到最适合你的习惯，无论是跑长途还是短途，让你都能享受最舒适的乘坐体验。
小结
国产黑马阿尔法TVS海外菁英特斯拉ModelY，特斯拉被细节打败！不知从何时起，人们越来越爱注重细节了。“做大事者不拘小节”之类的豪言壮语早已被“细节决定成败”的粉丝们扔到了九霄云外。TARCFOX极狐树立了世界级工业设计品质的“新标杆”，阿尔法T用优秀的性价比和领先设计思维，以及在性能上的硬实力，将不断的赢得更多消费者的青睐！让所有人看到了挑战当前竞争激烈市场的决心！
